Publicado por Carles Cornadó 12 Febrero 2006
en Fórmula 1.
En un acto acontecido ayer en Londres, la escudería Mc Laren-Mercedes presentó el nuevo diseño estético sobre el monoplaza MP4-21, en un año de transición con los patrocinadores, en el que finaliza el contrato con la marca de tabaco West y la nueva colaboración con el gigante Vodafone para el 2007.
El MP4-21 que hasta la fecha vestía provisionalmente con un único color naranja, se convierte ahora en el coche más fotogénico del mundial, con una combinación de colores muy homogénea con grandes zonas cromadas, y la aparición del rojo, un guiño a su principal patrocinador en el 2007, Vodafone. El rojo le tiene presente en mayor parte en los alerones delanteros y traseros, obviamente sin logo ya que Vodafone no finaliza contrato con Ferrari hasta finales de año.
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Publicado por Carles Cornadó 12 Febrero 2006
en Rallies.
El piloto cantabro de rallies Daniel Sordo, que este año compagina la categoría súper 1600, actual campeón y el Mundial de Rallies, a manos de un Xsara WRC de l equipo Kronos, participara finalmente en el Rally de Portugal, que se celebrará del 17 y 18 de marzo en el Algarbe luso, como piloto del coche cero, (denominado así al bólido que abre paso a los participantes, y que en ocasiones dan más espectáculo que la mayoría).
De esta manera servirá para que Sordo llegue mas rodado y en mejor forma para la siguiente prueba del mundial, el Rally Catalunya-Costa Daurada, que se disputará justo a la semana siguiente entre los días 24 y 26 de marzo.
El campeón cantabro cogerá el relevo de Carlos Sainz, ya que el piloto madrileño fue el encargado de pilotar el coche cero en la campaña anterior, pero este año no le ha sido posible ya que mantiene contrato con Volkswagen, con la que participó en el último Lisboa-Dakar.
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Publicado por Carles Cornadó 12 Febrero 2006
en Lujosos.
En un control de velocidad que realizaron el jueves unos agentes de la Guardia Civil en el término de Villasandino, en el punto kilométrico 129 sentido Burgos de la carretera A-231, que une León y Burgos, cazaron y fotografiaron a un vehículo Audi A8 que circulaba a 260 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima permitida era de 120 km/h.
Otros agentes esperaban al lujoso coche unos kilómetros después, al cual pararon, identificaron al conductor, un hombre de 41 años al que realizaron las sanciones pertinentes.
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Publicado por Carles Cornadó 11 Febrero 2006
en Fórmula 1.
Más y más rumores sobre el fichaje de l campeón de motos GP Valentino Rossi por Ferrari para pilotar el segundo monoplaza. Según la publicación italiana La Gazzeta dello Sport, informaba ayer que el futuro de Il Doctore por Ferrari dependerá de la decisión que tome en junio Michael Schumacher sobre su continuidad como primer piloto oficial de la escudería. “Rossi en la F-1, decide Michael” anunciaban en el articulo.
Si bien Ferrari apostarían por el fichaje como segundo piloto del astro italiano, sería una temeridad si el cáncer no continuase, ya que su sustituto probable no conociera al equipo y requeriría un tiempo de adaptación cuyo nombre es Kimi Raikkonen.
“Si Michael se va y llega Raikkonen en su lugar, juntarle con Rossi, que no sólo es inexperto en Ferrari, también en las carreras, es un riesgo que en Maranello no quieren tomar”.
Rossi tiene concertadas otras cuatro semanas de entrenamientos para esta temporada, y aunque ya ha demostrado que no se le da nada mal, tendrá que realizar muchos kilómetros para pulir el pilotaje y poder competir decentemente. Probablemente la próxima semana en Bahrein realizara la segunda semana en lo que levamos de año.
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Publicado por Carles Cornadó 10 Febrero 2006
en Fórmula 1.
En la tercera jornada de entrenamientos que se realizan en el Circuito de Jerez, el piloto de pruebas de la escudería Mc Laren-Mercedes de Formula 1, Pedro Martines de la Rosa ha plasmado el mejor tiempo de la jornada con un monoplaza híbrido con un motor V10 autolimitado.
Los pilotos Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella de la escudería francesa Renault, pilotaron sobre el mismo monoplaza, pero con configuraciones aerodinámicas traseras diferentes, Alonso sigue manteniendo el mejor tiempo con motor V8 actual.
El subcampeón del mundo Kimi Raikkonen realizó un total de cuarenta vueltas al circuito jerezano, logrando un noveno mejor tiempo. El australiano Mark Webber que realizo el mejor tercer tiempo y el británico Jenson Button cuarto, que tuvo que ir al hospital del circuito por un dolor de oídos y de garganta, sin más consecuencias. Por otra parte el italiano Vitantonio Liuzzi de la escudería Toro Rosso quedó duodécimo.
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Publicado por Carles Cornadó 9 Febrero 2006
en Fórmula 1.
En la próxima edición de la Formula 1, no se celebrará el Gran Premio de Bélgica, en el mítico circuito de Spa- Francorchamps, que se tendría que disputar el 17 de septiembre, por el retraso existente en las obras de acondicionamiento y mejora del circuito, así lo ha comunicado el miércoles la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
La exclusión, fue notificada por la FIA al Real Automóvil Club belga, ” fue decidida en función de permitir la conclusión de los trabajos de mejoras en las instalaciones del circuito de Spa-Francorchamps“.
“La FIA espera que esta prueba sea nuevamente incluida en el calendario del campeonato de Fórmula 1 en la temporada de 2007″, concluyó el comunicado.
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Publicado por Carles Cornadó 9 Febrero 2006
en Fórmula 1.
En la próxima edición de la Formula 1, no se celebrará el Gran Premio de Bélgica, en el mítico circuito de Spa- Francorchamps, que se tendría que disputar el 17 de septiembre, por el retraso existente en las obras de acondicionamiento y mejora del circuito, así lo ha comunicado el miércoles la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
La exclusión, fue notificada por la FIA al Real Automóvil Club belga, ” fue decidida en función de permitir la conclusión de los trabajos de mejoras en las instalaciones del circuito de Spa-Francorchamps“.
“La FIA espera que esta prueba sea nuevamente incluida en el calendario del campeonato de Fórmula 1 en la temporada de 2007″, concluyó el comunicado.
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Publicado por Carles Cornadó 9 Febrero 2006
en Rallies.
Así es, no es una broma, Michael Schumacher heptacampeón mundial de la Formula 1 tiene un estatus laboral de “parado ” en Suiza, el país que reside habitualmente. Así lo asegura el periódico alemán Tageszeitung.
En Suiza resulta que la profesión de piloto no esta registrada como profesión laboral, con lo que Schumacher resulta ser un parado de lujo. El piloto alemán sale plenamente beneficiado de esta laguna administrativa, ya que el importe que debería pagar al fisco suizo serian por unos ingresos máximos anuales de trescientos mil dólares, en cuanto sus ingresos anuales superan los cincuenta millones de dólares.
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Publicado por Carles Cornadó 8 Febrero 2006
en Fórmula 1.
El heptacampeón mundial de Motos GP Valentino Rossi, después de ser la semana pasada el centro de atención de todas las miradas en los días que participó con los entrenamientos de Ferrari acontecidos en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste la semana pasada, ha realizado unas osadas declaraciones en la Gazzeta dello Sport, en referencia a su probable futuro en Ferrari: “La Fórmula 1 es ahora para mí como un juego. Las motos serían como jugar al baloncesto y la F-1 como jugar con los amigos al calceta, el tradicional juego del futbolín”.
“Il Doctore” se caracteriza por poner retos a su vida y juega al despiste sobre gente que opina que solo es un capricho: “Probar el Ferrari es una diversión que no me cansa. Guiar el monoplaza es un deporte diferente no creo que tenga contraindicaciones para ser luego piloto de motos. Puedo hacer las dos cosas sin problema pero mi prioridad son las motos” reseñó el italiano. Rossi con su rigurosidad habitual tiene claro que si no estuviese a la altura en sus test cesarían las pruebas con la escudería italiana, y en relación con su última prueba comento:”Los entrenamientos en Valencia con el monoplaza fueron muy interesantes, acabé muy satisfecho pero en carrera será muy diferente. No tendrá nada que ver. El ritmo es diferente y eso aún no lo conozco”.
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Publicado por Carles Cornadó 8 Febrero 2006
en Rallies.
El finlandés Marcus Gronholm con un Ford WRC se consolida como líder del Rally Suecia en la segunda etapa, al aumentar la diferencia de tiempo respecto su principal rival, el actual campeón del mundo Sebastian Loeb, con Citroën WRT, a 28 segundos
Gronholm ha ganado cinco de las siete especiales disputadas el sábado, deslumbrando al resto de pilotos, tan solo levanto gas cuando ya tenia una buena renta de tiempo, el cual aprovecho Loeb para adjudicarse la sexta y séptima especial.
El piloto cantabro Dani Sordo, pilotando un Xsara WRC, ha tenido un choque en la segunda especial cuando perdió el control colisionando contra una pared de nieve, como consecuencia ha perdido siete minutos, tiempo que volver a correr. Sordo ha perdido ocho posiciones ocupando ahora la vigésima posición. Xevi Pons también con un Xsara WRC, se encuentre en la undécima posición de la clasificación, el catalán va progresando en su aprendizaje con el pilotaje en nieve y en esta segunda etapa no ha tenido ningún error.
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