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© 2006 Gespuam"> © 2006 Gespuam" alt="Alonso: “Estar en la Pole Position en la Clasificación de mañana sería una sorpresa, y con estar entre los cuatro o cinco primeros me conformaría"
© 2006 Gespuam" align="left" />“Tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula, el líder de la clasificación Fernando Alonso ha afirmado, que tiene confianza para el resto del fin de semana y que su objetivo en la jornada de entrenamientos oficiales es salir entre los tres, cuatro o cinco primeros. En un Circuito de Indianápolis en el que es muy complicado hacer la ‘pole’, ganar la carrera y sumar puntos.
El campeón asturiano nunca ha salido victorioso del Gran premio de EEUU, que es además el único Gran Premio que le queda por obtener la victoria, después de la lograda en Canadá.
Alonso ha mostrado sus impresiones en una breve entrevista concedida a la Web oficial de Renault F1.
Fernando, ¿qué sensaciones tienes al volver a Indianápolis?
Estoy encantado de estar de nuevo aquí. Los aficionados son muy apasionados y les encanta la Fórmula 1. Son grandes seguidores del mundo del motor y están muy interesados en todo lo que sucede. El ambiente en el paddock, el pitlane y alrededor del circuito es fantástico gracias a ellos, así que estoy deseando volver a competir en este trazado.
¿Existe algún tipo de aprehensión al volver a Indy después de lo sucedido el año pasado?
Este año será muy importante para la Fórmula 1 que la carrera discurra con normalidad en Indy. Estamos ante una gran oportunidad para ofrecer un buen espectáculo y demostrar a los aficionados norteamericanos que la F1 es un tipo de competición muy interesante. Para ayudar a que nuestro deporte crezca en América, hemos de ofrecerles una gran y emocionante carrera, con buenos adelantamientos.
¿Es fácil adelantar en Indianápolis? 
 Es más sencillo que en algunos otros circuitos, ya que el trazado nos presenta una gran oportunidad para intentarlo en la frenada de la curva 1, si antes has conseguido cogerle el rebufo en la recta al coche que te precede. La velocidad punta en recta es muy importante en Indy, así que rodaremos con una configuración de baja carga aerodinámica, al igual que en Montreal. Para la zona más revirada del circuito es necesario contar con una buena tracción, así que nos centraremos en estos dos elementos a la hora de preparar el coche.
¿Cuáles son tus objetivos este fin de semana?
Espero otra gran batalla. La carrera en Montreal estuvo muy igualada entre Renault y McLaren, y la verdad es que Kimi me presionó mucho durante la primera parte. Espero algo similar este fin de semana, ya que, básicamente, rodaremos con los mismos coches dado que no ha habido tiempo para incorporar desarrollos. Dependiendo de los neumáticos, Ferrari también puede ser muy competitivo. Nunca he finalizado una carrera en Indianápolis, así que éste es otro de los circuitos en los que quiero subir al podio para sumar un nuevo trofeo a mi colección.
(RenaultF1)

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