“Los ingenieros de Nissan realizaron el pasado viernes 16 de marzo, el denominado “DesafÃo eco-drive“, con el fin de demostrar sin dejar lugar a dudas que la nueva berlina Skyline era capaz de realizar 1.000 km sin necesidad de repostar, cubiertos ellos por carreteras normales, con tráfico, circunstancias meteorológicas imprevisibles y conductores diferentes.
El Skyline elegido con un motor V6 de 2.5 litros que desarrolla 225 CV de potencia y 26,6 kgm de par, logró cubrir la impresionante distancia de 1.024,4 km con un solo depósito, lo que representa una autonomÃa de 16,3 km por litro, es decir un consumo de 6,13 litros cada 100 km.
El objetivo principal del “DesafÃo eco-drive” era dar a conocer la avanzada tecnologÃa de Nissan en cuanto a reducción de consumo, además de probar la eficiencia del nuevo motor VQ en condiciones reales de utilización.
El equipo que realizo la prueba se encontró todo tipo de condiciones, lluvia, atascos en horas punta o retrasos causados por obras.
Nissan inició la comercialización del Skyline en el mercado japonés durante el pasado mes de noviembre.
(Nissan)
Archivo de Marzo, 2007
El nuevo Nissan Skyline V6 es capaz de rrecorrer más de 1.000 Km sin repostar
Publicado por 29 Marzo 2007 en Turismos y Berlinas. 0 ComentariosLa Clase S y el monovolumen Viano, de Mercedes-Benz: los vehÃculos que menos se deprecian
Publicado por 28 Marzo 2007 en Eventos. 1 Comentario
“Según la actual edición semestral de F-SAX (Schwacke-Automobil-Forecast-Index), la lujosa Clase S y el monovolumen Viano de Mercedes-Benz ocupan los primeros puestos de sus respectivos segmentos.
El análisis F-SAX, compara el precio de reventa de los vehÃculos, clasificados por segmentos, con una edad y un mismo kilometraje y motorizaciones y equipamientos equivalentes. Este estudio permite prever la depreciación de un vehÃculo en euros, teniendo en cuenta la evolución del valor residual en el mercado alemán.
Para el Viano, este valor residual a los tres años es del 58% y para la Clase S, del 52,7%. Estos dos valores son los mejores en sus respectivas categorÃas.
(Daimler-Chrysler)
SEAT expone sus modelos históricos en Alemania
Publicado por 28 Marzo 2007 en Eventos. 0 ComentariosDani Sordo: “Portugal es para mà como el RallyRACC pero en tierra”
Publicado por 28 Marzo 2007 en Rallies. 0 Comentarios
“Tras varios años de ausencia, los próximos 30 de marzo y 1 de abril regresa todo un clásico al calendario mundialista el Rally de Portugal, segunda cita sobre tierra de la temporada que Dani Sordo (Citroën C4 WRC), afronta después de haber dejado patente en México la evolución de su pilotaje sobre esta superficie.
Para la ronda portuguesa, Sordo afirma que sus objetivos son: “Intentar hacer un buen resultado para lograr puntos y acortar distancias en la clasificación por equipos, aunque también me gustarÃa poder hacer un podio. Portugal es una prueba que está cerca de casa y que es muy seguida por la afición. La verdad es que estoy recibiendo muchos mensajes de ánimo. Para mÃ, el de Portugal es como el RallyRACC, de Cataluña, pero en tierra”.
El piloto RACC deberá recorrer un total de 1.008,70 kms, siendo 357,10 de velocidad repartidos en 18 tramos cronometrados sobre tierra que combinan zonas rápidas y abiertas con pistas más técnicas y viradas. “¡Por una vez soy yo quien conoce más un rallye que los demás!”, comenta Dani Sordo con su habitual desparpajo, ya que participó en esta cita en 2005 a los mandos de un C2 S1600 (5º absoluto y 1º en Gr. A) y también en 2006 como “coche 0″ en un Xsara WRC. “Voy muy motivado a Portugal, sobre todo después de los resultados de México”, continúa el cántabro, “es una carrera que tiene de todo, no es nada fácil pero sà muy bonita. Una buena elección de neumáticos será decisiva. Nosotros el año pasado participamos con neumáticos viejos y no pudimos sacar muchas conclusiones. Si llueve, patina bastante, por lo que también habrá que estar pendiente de las condiciones meteorológicas”.
Sobre sus resultados en México, Daniel Sordo hace balance: “El año pasado ya habÃa hecho un cuarto puesto en México pero me quedé a bastante distancia del tercero. En esta ocasión he estado en todo momento luchando por el podio y estoy muy satisfecho con los tiempos que hemos marcado, ya que ha sido una prueba que me ha hecho ver que he progresado. El C4 está demostrando su buen rendimiento tanto en asfalto como en tierra, asà que afronto el resto del campeonato con mucha confianza y optimismo. Además, a partir de ahora conozco todos los rallyes”.
(Jas)
El Aixam A 721, ahora en versión Sport
Publicado por 27 Marzo 2007 en Turismos y Berlinas. 3 Comentarios
“Aixam presenta la versión deportiva del A721, modelo lÃder en ventas del mercado de coches sin carnet en España.
El nuevo Aixam A721 Sport equipa de serie: asientos deportivos, llantas de aluminio de 14″, spoiler delantero, monogramas Sport delantero y trasero, dos bandas adhesivas color plata sobre el capot delantero y el portón trasero además de limitador de carga de serie. Aixam comercializará el A721 con pintura de dos: el azul y el negro, combinados con detalles en gris.
Asà se presenta el Aixam más deportivo, un modelo que ha sido concebido por y para el público más joven por un precio de 11.994 euros.
(Aixam-Mega)
Primeras imágenes del nuevo Fiat 500
Publicado por 26 Marzo 2007 en Turismos y Berlinas. 1 Comentario
“El 4 de julio de 1957 se presentaba en TurÃn el Fiat 500, cincuenta años después, el 4 de julio de 2007 se presentará también en TurÃn el nuevo Fiat 500, cuya comercialización comenzará en España tras el verano.
Este piccolo italiano ha sido diseñado por el Centro Stile Fiat y producido en la fábrica de Tichy (Polonia), el nuevo 500 es un “3 puertas” de dimensiones reducidas: tiene una longitud de 355 centÃmetros, una anchura de 165 cm, una altura de 149 y una batalla de 230 cm.
El 500 se comercializará con tres diferentes propulsores: el turbodiesel 1.3 litros 16v Multijet de 75 CV y los dos de gasolina 1.2 litros 8v de 69 CV y 1.4 litros 16v de 100 CV, todos unidos a cambios manuales, de cinco o seis velocidades.
El modelo confirma el liderazgo de Fiat Automobiles SpA en esta categorÃa y provoca un auténtico salto de calidad en el segmento, en materia de confort, seguridad, tecnologÃa y equipamientos.
(Fiat)
La nueva chicane del Circuit tendrá tribuna propia
Publicado por 21 Marzo 2007 en Fórmula 1. 0 Comentarios
“El Circuit de Catalunya dispondrá de una nueva tribuna para el 51 Gran Premio de España Telefónica de Formula One, que se celebrará los dÃas 10, 11, 12 y 13 de mayo.
Esta nueva tribuna, bautizada con la letra S, estará situada justo delante de la nueva chicane de la zona del Estadio, entre las tribunas H e I. La nueva tribuna tendrá una capacidad de cerca de 2.000 asientos.
“Estos asientos, junto con las entradas de socios que no han renovado su carnet y las devoluciones de los paquetes reservados a los tour operadores y agencias de turismo de todos el mundo suman un total de 2.500 entradas de tribuna, y esto es todo lo que queda para la cita de la F-1 en España”, afirma Ramon Maltas, director de Operaciones del Circuit, “un vez vendidos estos tiquets, quedaran agotadas todas las entradas para la F-1″.
Estas entradas se pueden comprar en los puntos habituales: en el ServiCaixa de “la Caixa” y en el web del Circuit www.circuitcat.com.
Con la construcción de la nueva tribuna S, el Circuit contará con dieciséis tribunas, con una capacidad de 76.700 asientos.
(Circuit de Catalunya)
Renault lanza la nueva serie limitada Modus Emotion
Publicado por 21 Marzo 2007 en Turismos y Berlinas. 0 Comentarios
“Renault comercializa en España desde este mes de marzo hasta diciembre de 2007, la nueva serie limitada Modus Emotion, una nueva versión que ofrece un enriquecido equipamiento, que cuenta con elementos como: ABS con sistema de ayuda a la frenada de emergencia, 2 airbag, aire acondicionado, anclajes Isofix, antiarranque electrónico por traspondedor, asiento del conductor y volante regulables en altura, cierre centralizado con mando a dis-tancia…
El nuevo Modus Emotion cuenta con motorizaciones, de gasolina: de 1.2 litros 16v que rinde 75 CV y Diesel 1.5 litros dCi en su doble escalón de potencia de 70 y 85 CV.
Como elementos opcionales puede contar con: reposacabezas traseros, ESP, banqueta trasera 1/3 - 2/3, faros para niebla, Radio CD MP3 y llantas de aluminio de 15″. En cuanto al abanico de colores, se ofrecen 12 tonalidades: blanco Glaciar, gris Holograma, gris Pla-tino, azul Real, negro Nacarado, rojo Vivo, rojo Fuego, azul Extreme, beige Pimienta, ma rrón Café, azul Gris y verde Cobre.
(Renault)
Suzuki completa su oferta en ATV con el nuevo KingQuad 450
Publicado por 20 Marzo 2007 en Todo Terrenos. 1 Comentario
“Dos años después de la llegada del KingQuad 700 al mercado español, Suzuki completa la gama con un ATV polivalente que recoge las mejores virtudes de su hermano mayor para adaptarlas a la cilindrada de los 450cc.
Estéticamente muy similar al KingQuad 700 - aunque elimina el faro superior situado en el manillar - el nuevo ATV mantiene las caracterÃsticas de la parte ciclo y destaca en el buen funcionamiento de la suspensión independiente. La gama de colores es uno de los detalles a destacar en el KingQuad 450, disponible en color Verde Tierra, Negro Sólido y en un nuevo Rojo Fuego.
Pero si algo destaca sobre las demás caracterÃsticas es el gran par de su motor de 450cc. El empuje de este propulsor no deja de sorprender a cualquier régimen de revoluciones. Suzuki ha logrado una perfecta adaptación del motor a las caracterÃsticas del KingQuad logrando la mejor entrega de par de la categorÃa. Para ello se ha reducido también el peso, quedando en escasamente 275 Kgs. y se ha añadido la inyección electrónica, lo que sin duda, se nota en la respuesta del motor. El motor de 450 cc. equipa un monocilÃndrico de 4 tiempos refrigerado por agua. Se ha reducido el diámetro por carrera de 102×85 a 84×82 y al estar situado 48º hacia adelante mejora el centro de gravedad, lo que se aprecia en la conducción y manejabilidad.
La transmisión consta de 4 posiciones: marcha corta, marcha larga, punto muerto y marcha atrás y se acciona mediante palanca, al igual que su hermano mayor. El KingQuad 450 dispone de un display digital donde podremos consultar en todo momento la velocidad, el combustible, la hora y la marcha engranada. En el manillar derecho encontramos la función 4×4 que activa la tracción delantera. En el conjunto delantero, cabe la posibilidad de bloquear el diferencial pudiendo aprovechar toda la fuerza del motor cuando las circunstancias lo requieran.
El precio del nuevo KingQuad 450 tiene un precio de venta al público recomendado de 7.299 euros (Incl. Kit de matriculación, Ficha ITV, IVA, montaje y transporte)
El Circuit de Catalunya tendrá nuevo director a partir del uno de abril
Publicado por 20 Marzo 2007 en Eventos. 0 Comentarios
“El Consorcio del Circuit de Catalunya, integrado por la Generalitat de Catalunya, el RACC y el Ayuntamiento de Montmeló ha elegido nuevo director general del Circuit. A partir del mes de abril, Ramón Praderas y Roca (Barcelona, 1951) iniciará una nueva etapa del Circuit, potenciando su internacionalidad, especialmente en los mercados emergentes y poder afrontar la competencia de otros circuitos e instalaciones similares, gracias a su experiencia en la gestión de empresas. Praderas accede a la dirección del Circuit proveniente del mundo empresarial catalán en Canadá, Chile y Méjico. Hasta su nombramiento era el representante del Puerto de Barcelona y del ILI (Instituto de LogÃstica Iberoamericana) en México.
Casado y con dos hijos, Ramón Praderas inició su carrera profesional ocupando diferentes cargos en empresas con actividad y presencia internacional en Barcelona. A partir de 1985 se trasladó a México como director general de una multinacional catalana y se formó como administrador de empresas. Creador y máximo responsable de diferentes compañÃas también participó más tarde en Consejos de Administración de otras empresas. Fue socio fundador y presidente durante nueve años del Club de Empresarios Catalanes en México, y también Presidente de la Federación de Entidades Empresariales de Ascendencia Catalana en América Latina, con sede en Santiago de Chile, durante cuatro años. Desde el año 2000 hasta 2003 formó parte del Consejo Asesor de Centros Catalanes en el Exterior, organismo que depende de la Generalitat de Catalunya.
Praderas es profesor colaborador en el Master de Negocios Internacional del Instituto de Educación Continua (Universidad Pompeu Fabra) en Barcelona y del TEC de Monterrey en México.
Durante lo que resta de este mes de marzo, Fidel Sust colaborará con Ramón Praderas en el relevo, dando a conocer al nuevo director general detalles de la estructura de la empresa. El Consorcio ha querido destacar el excelente trabajo realizado por Fidel Sust, agradeciéndole de manera expresa los nueve años al frente del Circuit.
Durante su etapa, el trazado de Montmeló ha crecido en número de espectadores hasta llegar a los récords de asistencia de más de 300.000 personas en el Gran Premio de F1, además de registrar unos positivos resultados económicos. Durante estos años se ha completado la vinculación con las administraciones locales y el territorio, asà como el establecimiento de vÃnculos con el mundo del deporte y las entidades que lo rigen como la FIA, la FIM, Dorna, etc.
El reconocimiento internacional de esta etapa se ha concretado en los diferentes premios concedidos al Circuit de Catalunya, destacando el de mejor organizador del Mundial de Formula 1 en 2003, mejor organización del Mundial de MotoGP en 2006 y 2001, y mejor DTM Event en 2006.
(Circuit Catalunya)
Últimos comentarios