Dani Sordo: “Portugal es para mí como el RallyRACC pero en tierra” at MagazineMotor.com

“Tras varios años de ausencia, los próximos 30 de marzo y 1 de abril regresa todo un clásico al calendario mundialista el Rally de Portugal, segunda cita sobre tierra de la temporada que Dani Sordo (Citroën C4 WRC), afronta después de haber dejado patente en México la evolución de su pilotaje sobre esta superficie.
Para la ronda portuguesa, Sordo afirma que sus objetivos son: “Intentar hacer un buen resultado para lograr puntos y acortar distancias en la clasificación por equipos, aunque también me gustaría poder hacer un podio. Portugal es una prueba que está cerca de casa y que es muy seguida por la afición. La verdad es que estoy recibiendo muchos mensajes de ánimo. Para mí, el de Portugal es como el RallyRACC, de Cataluña, pero en tierra”.
El piloto RACC deberá recorrer un total de 1.008,70 kms, siendo 357,10 de velocidad repartidos en 18 tramos cronometrados sobre tierra que combinan zonas rápidas y abiertas con pistas más técnicas y viradas. “¡Por una vez soy yo quien conoce más un rallye que los demás!”, comenta Dani Sordo con su habitual desparpajo, ya que participó en esta cita en 2005 a los mandos de un C2 S1600 (5º absoluto y 1º en Gr. A) y también en 2006 como “coche 0″ en un Xsara WRC. “Voy muy motivado a Portugal, sobre todo después de los resultados de México”, continúa el cántabro, “es una carrera que tiene de todo, no es nada fácil pero sí muy bonita. Una buena elección de neumáticos será decisiva. Nosotros el año pasado participamos con neumáticos viejos y no pudimos sacar muchas conclusiones. Si llueve, patina bastante, por lo que también habrá que estar pendiente de las condiciones meteorológicas”.
Sobre sus resultados en México, Daniel Sordo hace balance: “El año pasado ya había hecho un cuarto puesto en México pero me quedé a bastante distancia del tercero. En esta ocasión he estado en todo momento luchando por el podio y estoy muy satisfecho con los tiempos que hemos marcado, ya que ha sido una prueba que me ha hecho ver que he progresado. El C4 está demostrando su buen rendimiento tanto en asfalto como en tierra, así que afronto el resto del campeonato con mucha confianza y optimismo. Además, a partir de ahora conozco todos los rallyes”.
(Jas)