“El Peugeot 206 ha alcanzado los 6 millones de unidades fabricadas, a finales del mes de abril, en las instalaciones de Wuhan en China. El récord histórico de fabricación realizado por Peugeot hasta el momento lo alcanzó el mÃtico 205, con 5.278.000 coches.
El Peugeot 206 inició su fabricación en septiembre de 1998, y diez años después de su lanzamiento comercial, el 206 bate, a la vez, el récord del 205 tanto en términos de volumen como en el plazo para conseguirlo, puesto que fueron precisos 191 meses al 205 para superar los 5 millones de unidades y solamente 105 meses al 206 para alcanzar los 6 millones de unidades, o sea……¡7 años menos !
De las 465.500 unidades del 206 fabricadas en 2006, un 84 % fueron vendidas fuera de Francia. Y a dÃa de hoy, casi 4,5 millones de 206 recorren las carreteras de Europa Occidental, y en concreto 465.000 en España.
(Peugeot)
Archivo de Abril, 2007
¡Récord histórico batido! Peugeot 206. 6.000.000 de unidades fabricadas
Publicado por 24 Abril 2007 en Turismos y Berlinas. 0 ComentariosEl Dakar 2008 estará muy cercano a los 6.000 kms de especiales
Publicado por 24 Abril 2007 en Rallies. 0 Comentarios
“Los organizadores del Dakar han desvelado hoy, las principales caracterÃsticas del recorrido de la próxima edición de un rallye que en 2008 cumplirá su 30 aniversario. El Dakar se disputará del 5 al 20 de enero, repitiendo la salida desde Lisboa. Cubiertas dos etapas en terreno luso, la caravana cruzará el Mediterráneo para competir ya en suelo africano.
Tras atravesar Marruecos y Mauritania, el 13 de enero los pilotos disfrutarán de una jornada de descanso en Nouakchott. Para esta edición tan especial, los responsables deportivos del rally están trabajando en el diseño de un recorrido que tiene por misión, cumplir un objetivo: acercar el kilometraje total de las especiales completadas a los 6.000 kms, algo que no sucede desde la edición de 2002.
Más especiales y menos enlaces, una filosofÃa que rinde homenaje a las bases fundacionales de los rallyes raid y en particular, del Dakar: el gusto por la competición y la pasión por el desierto. Al igual que ya sucediera en los años anteriores, la organización sigue trabajando en la seguridad de los participantes y al mismo tiempo, buscará una mayor equidad en esta carrera de 2008; para ello pondrá en marcha una serie de modificaciones en el reglamento técnico que afectarán a los vehÃculos inscritos en los equipos profesionales, con objeto de reducir la potencia de los mismos.
Puedes encontrar más información sobre el Dakar visitando la web: www.dakar.com.
(RPM Racing)
Fiat lanza al mercado la nueva serie especial Dobló Panorama Malibú
Publicado por 19 Abril 2007 en Turismos y Berlinas. 0 Comentarios
“Fiat amplia su gama VehÃculos Comerciales con la nueva serie especial Fiat Dobló Malibú. Que alberga un completo equipamiento de serie y una personalización en su diseño exterior e interior con barras longitudinales cromadas, llantas de aleación, parrilla delantera, apertura de puertas, cristales oscurecidos…
La Dobló Malibú esta indicada para clientes que necesitan un vehÃculo amplio, versátil y funcional con un estilo diferente, desde 16.105 euros para la versión de 105 cv y 16.960 euros para la versión de 120 cv (promoción e i.v.a. incluido).
La nueva versión de la firma italiana está disponible con tres motores diesel: el 1.3 Multijet DPF de 85 cv, el 1.9 Multijet que desarrolla 105 cv y el 1.9 Multijet DPF que le otorga 120 cv.
Con esta nueva serie especial la gama Dobló ofrece 6 acabados y 5 motorizaciones donde la serie Malibú se posiciona acabado más alto.
(Fiat)
El Campeonato de España de Quad 2007 arranca con victoria portuguesa
Publicado por 17 Abril 2007 en Otras competiciones. 0 Comentarios
“La primera prueba del Campeonato de España de Quad de la temporada, celebrada este fin de semana pasado en el Circuito El Calvario de Osuna, ha servido para despejar las incógnitas que el intenso mercado de fichajes de pretemporada habÃa ocasionado. Ricardo Escudero, Teo Viñarás y Alberto Palomo han sido los protagonistas españoles en la categorÃa Q1, si bien la victoria final y el liderato provisional de la general han sido para el portugués Carlos Ferreira, que después de una jornada de entrenamientos discreta conseguÃa colarse en el podio en ambas mangas.
En la primera carrera el gallego Ricardo Escudero se imponÃa en una genial manga conseguida con aparente facilidad, aunque lo cierto es que el calor y la falta de trabajo de pretemporada hacÃan mella en el piloto del Quad Competición Honda, que en la segunda carrera perdÃa la primera posición a favor del portugués Ferreira y se mantenÃa en el grupo perseguidor en una interesante batalla con Teo Viñarás y Alberto Palomo por los puestos de podio, una lucha que a punto estuvo de dar al traste con la carrera de alguno de ellos.
La categorÃa Q2 estuvo dominada por otro piloto luso. VÃctor Teixeira se adjudicó la victoria de ambas mangas con amplia ventaja. Por detrás de él destacaron Tommy del Aguila y su sobrino José Alberto, que esta temporada forman equipo. En su primera cita con la cilindrada, el actual campeón junior José Alberto tuvo problemas en la primera carrera pero logró acabar tercero en la segunda. Hay que destacar la actuación de Sergio Raso, que aunque no ha subido al podio en ninguna de las dos mangas, mantuvo una regularidad que le valió la tercera posición provisional en la general.
Tommy Del Aguila, VLS Del Aguila Racing: “No he tenido una pretemporada muy buena, no he entrenado mucho, asà que puedo estar más que contento con este resultado. Además en anteriores campañas siempre tuve un comienzo regular, por lo que entrar de esta manera en la temporada es un estÃmulo. El VLS 400 preparado por Pera Terra está funcionando muy bien, aunque aún faltan algunos ajustes. Por otro lado, se nota que la juventud está pegando muy fuerte, como hemos podido comprobar con el portugués Teixeira y con mi sobrino, entre otros. En un Campeonato tan corto, es muy importante la regularidad, asà que ese es el enfoque para este año.”
Ricardo Escudero, Honda Quad Competición: “Como sabéis hasta hace un mes no tenÃa ni equipo por lo que con tan poca preparación no esperaba este buen resultado. Yo he sido de los pocos que no ha cambiado de marca, aunque sà de equipo y mi quad aunque no es muy diferente al que llevaba antes sà que tiene algunos matices que le hacen mejor. Estoy muy agradecido al público y a toda la gente que me sigue apoyando y confÃa en mÃ. Aunque haya parecido que la primera manga la gané con facilidad, no ha sido asÃ. El ritmo era muy fuerte y terminé muy cansado. Creo que este año hay muchos pilotos que pueden hacer buenas carreras.”
Las categorÃas destinadas a los pilotos más jóvenes dejaron algunas de las imágenes más espectaculares de la jornada. En Trofeo Júnior los pilotos más destacados en el trazado de Osuna fueron Joel Alvarez, Albert RodrÃguez y Enrique Pardo, que se colocan por ese orden en la clasificación general. Y en trofeo Iniciación el inglés afincado en España Bradley Goddard se convertÃa en el gran protagonista del fin de semana, imponiéndose con más de 40 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado en las dos carreras. También merece una mención especial Quelian Sanz, quien después de quedarse clavado en la salida de la primera manga logró una impresionante remontada que le llevó a la segunda posición, aunque no logró acabar la segunda carrera.
La próxima cita del Campeonato de España de Quads será los dÃas 12 y 13 de mayo en el Circuito de Zuera (Zaragoza).
(Medis Info)
Nuevas motorizaciones para turismos Mercedes-Benz
Publicado por 17 Abril 2007 en Empresa. 0 Comentarios
“Mercedes-Benz continúa la renovación paulatina de motorizaciones en la gama de turismos. Y en junio de 2007 se beneficiarán la Clase E, la Clase M, la Clase S y CL.
En la Clase E aparece el E 230, como modelo de acceso a los 6 cilindros en la Clase E, con un motor V6 de gasolina atmosférico, que desarrolla una potencia de 204 CV. Con un precio recomendado de 44.150 euros.
El nuevo ML 500 cambiará su motor por el nuevo V8 de 5 litros de cilindrada con 388 CV, es decir, 82 CV más que en el modelo actual. Además este modelo traerá de serie la suspensión adaptativa Airmatic y llantas de 19″”. Con un PVP recomendado de 76.950 euros.
En junio se iniciará también la producción de la versión con tracción a las cuatro ruedas del S 350. El S 350 4 Matic llevará de serie a partir de junio el cambio 7G-Tronic y tendrá una potencia de 272 CV. Comercializándose en versión corta y larga, con un coste recomendado de 84.350 y 92.250 euros, respectivamente.
Por último, el exclusivo CL 65 AMG entregará la explosiva cifra de 612 CV y 1000 Nm de par motor, gracias a su nuevo motor V12. Su gran diseño deportivo incluye llantas de 19″” AMG, cuatro salidas de escape y sobredimensionados de material compuesto. Con un precio de 236.300 euros.
(DaimlerChrysler)
HUMMER baja los precios de sus modelos H2 y H3
Publicado por 12 Abril 2007 en Todo Terrenos. 1 Comentario
“HUMMER ha realizado un rápido crecimiento, tanto en Europa como en Norteamérica. El estilo único y auténtico del H2 y de su hermano menor, el H3, combina sus capacidades todo terreno famosas en todo el mundo con excelentes capacidades de conducción en carretera. HUMMER Ahora, los precios de los dos modelos se han reposicionado.
Ahora adquirir un HUMMER H2 o su hermano pequeño H3 es más económico, puesto que la firma de todo terrenos americana ha reposicionado los precios de los dos modelos en Europa. Este cambio se ha hecho posible gracias a la reorganización de su estructura de ventas en Europa.
Esta reorganización traerá consigo nuevos beneficios para los clientes, asà como para las reparaciones en talleres oficiales. Como un servicio de Asistencia en Carretera de 48 meses o 100.000 Km, o de la garantÃa oficial de 3 años en el H2 y 4 en el H3.
Los precios del nuevo HUMMER H3 parten de los 40.450�. El Adventure cuesta 46.750� y el Luxury 48.450�. Lo que supone una reducción de precio de un 17%. Además el nuevo H3 incorpora un nuevo motor 3,7 de 244cv, veinticuatro caballos más que su antecesor.
El H2 tiene un coste de 74.550� en su versión Adventure y 78.950� en su acabado Luxury, con una reducción del precio de un 15%. En cuanto al pick-up, el H2 SUT parte de un precio de 78.950�.
(HUMMER)
“¿Quieres dsifrutar del paisaje de los montes de Toledo en quad? Moto Factory te brinda la oportunidad de disfrutar del paisaje toledano el próximo 22 de abril. Por tercer año consecutivo, el concesionario oficial de CAN-AM organiza este itinerario de 200 kms que el año pasado contó con la asistencia de unas 117 personas.
La ruta transcurrirá por los municipios de Broca, Nambroca, Burguillos de Toledo, Cobisa, Lavos, Casasbuenas, Noez, Curva, entre otros. Recorrido donde los participantes podrán disfrutar de zonas trialeras, cruces de barros, rÃos y todo lo que un aficionado al quad puede pedir. “Asta no es la tÃpica ruta de los domingos, sino que la gente viene a darse un poco de caña,” comenta el gerente de Moto Factory, Fernando Romero.
Si deseas participar en la ruta, puedes ponerte en contacto con el concesionario oficial CAN-AM Moto Factory llamando al teléfono    Â
925 24 17 36
El nuevo Clase C de Mercedes-Benz: con transmisión a las 4 ruedas (4 MATIC)
Publicado por 11 Abril 2007 en Turismos y Berlinas. 0 Comentarios
“Mercedes-Benz anuncia el lanzamiento de las versiones 4MATIC (con tracción a las cuatro ruedas) para la nueva Clase C a partir de septiembre.
Este tipo de transmisión sólo estará disponible para los modelos con motor de seis cilindros, C 280, C 350 y C 320 CDI. Con 49 versiones 4MATIC, el fabricante alemán sostiene la gama más amplia de modelos con tracción a las cuatro ruedas en el segmento de vehÃculos de lujo.
 Las ventajas de la nueva transmisión germana se transmiten en el consumo: el nuevo C 280 4MATIC con motor 6 cilindros de 231 CV, consume 9,6 litros de gasolina cada 100 Km, 0,2 litros menos que su predecesor.
La pieza maestra del nuevo 4MATIC es el diferencial central integrado en la caja de cambios automática de 7 velocidades. Desde ahÃ, la fuerza del motor se distribuye a los ejes delantero y trasero con una relación del 45% y 55%, respectivamente. Además de contar con un nuevo embrague multiuso, con un efecto autoblocante de 50 Nm entre ambos ejes.
Mercedes-Benz combina la transmisión entre los ejes delanteros y traseros con el sistema 4 ETS y el ESP, que frenan selectivamente las ruedas que tienden a patinar para recuperar la motricidad de cada una.
(DaimlerChrysler)
El nuevo Corvette Victory Edition conmemora el éxito de Corvette en Le Mans
Publicado por 5 Abril 2007 en Coupés. 0 Comentarios
“Para celebrar el éxito de Corvette en el mundo de la competición, y en particular en las prestigiosas 24 horas de Le Mans, la firma americana comercializa el Corvette Coupé “Victory Edition“, una serie limitada de 250 unidades . Desde que el equipo Corvette Racing hizo su debut en 1999, se han ganado más de 50 carreras, incluyendo cinco victorias de su categorÃa en las 24 horas de Le Mans, entre 2001 y 2006.
El Corvette Victory Edition ofrece el motor LS2 6.0L V8 que desarrolla 404 Cv y un par motor de 546 Nm, unido a una transmisión manual de seis velocidades o un cambio automático de control electrónico de seis velocidades con cambio en el volante.
El Corvette Victory Edition está disponible en dos colores; Black o Velocity Yellow Tintcoat, ensalzados por unas llamativas llantas de aluminio, de 18″” delanteras y 19″” traseras.
El interior es de cuero de dos colores, Los modelos con pintura negra, visten cuero negro y rojo y los amarillos cuero negro y gris. Ambos interiores están también personalizados con paneles de puerta grises, salpicadero en color carbón y una placa numerada de “Victory Edition”.
Esta deportiva edición limitada incorpora un Sistema de Navegación con DVD, de pantalla táctil y guÃa de voz, además de contar con el Luxury Package., que incluye entre otros: asientos calefactables con memoria de ajuste electrónico, el head-up display con medidor de fuerza G, retrovisor interior electromático y un sistema de sonido de siete altavoces Bose®.
Cada Corvette Victory Edition incorpora una placa interior numerada de identificación. Y los clientes que adquieran esta serie limitada estarán invitados a participar en un dÃa en el Corvette Drivers Training, con instructores profesionales en determinados circuitos europeos.
(Chevrolet)
Cuatro millones de multas en 2009, la DGT recetará multas en 48 horas
Publicado por 4 Abril 2007 en Eventos. 0 Comentarios
“La DGT no cesa en su lucha contrareloj por rebajar la siniestralidad en España y una de las medidas que adopta es el incremento en el número de sanciones a los conductores. Hace unos dÃas, el Presidente del Gobierno, José Luis RodrÃguez Zapatero anunciaba que en 2009 estará funcionando el Centro de Gestión Automática de Multas.
El propio Presidente confirmaba que en un plazo de dos años, todos los conductores que hayan sido fotografiados a más velocidad de la permitida recibirán en dos dÃas y de forma automática, la multa en su domicilio. Para cumplir con este cometido, en 2009 se creará en León -con un presupuesto de 45 millones de euros- el Centro Nacional de Tratamiento de Denuncias Automáticas de la DGT, en el que trabajarán 120 personas.
Gracias a la instalación de este centro se prevé que de los dos millones y medio de multas anuales que tramita la DGT, se pasará a cuatro millones. Además, Zapatero también aseguraba que continuará con los planes actuales de la DGT de incrementar el número de radares en las carreteras, hasta alcanzar los 8.000 en 2008, y de colocar nuevos tipos de radar que midan la velocidad de un coche según la velocidad tomada en dos puntos de su trayecto.
Como puedes leer en el número del mes de abril de Autofácil, Mario Arnaldo, de AEA -Automovilistas Europeos Asociados-, estima que esta nueva medida anunciada por el Gobierno tiene más intenciones recaudatorias que de seguridad ya que “en España los radares están colocados en las vÃas rápidas -con la intención de recaudar- y no como en Francia, en los puntos más conflictivos”.


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