Lewis Hamilton se sale
Parece que el británico se ha aficionado al primer puesto, quién diría no a esa situación. Está aprovechando todas las oportunidades que le están dando sus rivales y trás conseguir dos “poles” consecutivas ha podido ganar sus primeras carreras en el mundial de F1. Desde luego que la gira americana le ha salido redonda y se viene con una renta de 10 puntos sobre su inmediato perseguidor en el campeonato qué no es otro que el español Fernando Alonso. El bicampeón del mundo no ha salido muy bien parado de la gira anglosajona, ya qué en el circuito Gilles Villeneuve tuvo muy mala suerte y en Indaniápolis no fue capaz de adelantar a Hamilton. El inglés se cubrió muy bien y hasta echó mano del manual estirando su trayectoria en la ocasión más cercana que estuvo de ser adelantado por su compañero. El nº 2 de McLaren está haciendo un comienzo de campeonato espectacular, hay que rendirse ante la evidencia ya que no se ha bajado del cajón en lo que llevamos de mundial. Dos primeros puestos, 4 segundos puestos y un tercer puesto, impresionante la regularidad de éste piloto made in McLaren, que desde pequeño lo han ido mimando y moldeando a su antojo. El producto les ha salido perfecto y trás su exitoso paso por la GP2 está demostrando que puede ganar y sacar de sus casillas al mismísimo campeón, el asturiano Alonso. Tiene un pilotaje exquisito y una técnica depurada cómo ya demostró en el circuito canadiense dónde tan sólo había pilotado con un simulador. Consiguió la pole y ganó la carrera.
La carrera
Buena salida de las dos flechas plateadas que no perdieron posición e incluso Fernando intentó pasar por el exterior pero Lewis le aguantó muy bien y no permitó que fuera adelantado. A partir de aquí monólogo de los McLaren y los Ferrari a una distancia considerable. Los dos pilotos de la escudería británica marcando los mejores tiempos, los demás corredores haciendo lo que podían. Ahora mismo es el mejor coche, tiene una estabilidad asombrosa y aunque no sean tan veloz como “Il cavagilo rampante” es el más regular del mundial. Cuándo llegaron al primer repostaje Alonso salió a mucha distancia pero vuelta a vuelta fue recortando distancias, iba lanzado y llegó el intento de hachazo. Llegaron a un grupo de pilotos doblados, pasaron a tres de los cuatro monoplazas pero Liuzzi no respetó la bandera azul. Entonces fue cuándo Alonso se pegó a Hamilton y en la zona del óvalo salió con el rebufo de su compañero, salió de su aspiración pero al llegar al final de la recta el británico aguantó muy bien y forzó al español a que se desplazará hacía fuera para imposibiltarle el adelantamiento. A partir de entonces Fernando sólo pudo mantener la 2ª posición y esperar que su compañero de escudería fallase o tuviera una avería mecánica.
Próxima cita en el circuito francés de Magny Cours, veremos lo que pasa, si gana de nuevo Hamilton o algún piloto le planta cara y le hacen ver que no lo va a tener tan fácil para ganar el mundial.
Clasificación de la carrera
1. 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2. 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes + 1″5
3. 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari + 12″8
4. 6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari + 15″4
5. 4 Heikki Kovalainen Renault Renault + 41″4
6. 12 Jarno Trulli Toyota Toyota + 1′06″7
7. 15 Mark Webber Red Bull Renault + 1′07″3
8. 10 Sebastian Vettel BMW-Sauber BMW-Sauber + 1′07″7
9. 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault + 1 vuelta
10. 17 Alexander Wurz Williams Toyota + 1 vuelta
11. 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda + 1 vuelta
12. 7 Jenson Button Honda Honda + 1 vuelta
13. 19 Scott Speed Toro Rosso Ferrari + 2 vueltas
14. 20 Adrian Sutil Spyker F1 Ferrari + 2 vueltas
15. 21 Christijan Albers Spyker F1 Ferrari + 3 vueltas
16. 16 Nico Rosberg Williams Toyota + 5 vueltas
17. 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso
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