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Polémica desición
Primero la negativa de Hamilton para dejarse adelantar en pista por Alonso, desobedeciendo las indicaciones de Ron Dennis. Más tarde la ya famosa retención en boxes Fernando a su compañero de escudería trás indicaciones de McLaren para no coger tráfico en su vuelta rápida. Investigaciones por parte de la FIA esa misma noche qué determinaron que el piloto español debía ser sancionado con la desposesión de la pole position y retrasado hasta el sexto puesto. De esta manera el británico pasaba al primer puesto de la parrilla trás no poder realizar su vuelta rápida. El piloto asturiano tan sólo siguió las indicaciones de su equipo y al final salió mal parado, y sancionado por la federación de automovilismo qué no se basó en ningún artículo. Algo insólito y qué ha perjudicado muy seriamente las aspiraciones de Alonso para el título de pilotos. El gran beneficiado ha sido Lewis qué vé otra vez como distancia a su máximo rival a 7 puntos.
Carrera sin sorpresas
Los tres primeros en la parrilla trás la desposesión de la pole al “Guaje” acabaron en la misma posición en la clasificación final de carrera. Hamilton ganó la carrera y ya van tres en su año de debut, Raikkonen segundo y Heidfeld tercero, demostrando qué los BMW son muy competitivos y que tienen margen en su progresión. La carrera no tuvo muchos cambios y sólo Alonso demostró qué era casi imposible realizar adelantamientos, pero él los hizo. Adelantó a Kubica y Webber que le pasaron en la primera vuelta y retornó a la sexta plaza a la que había sido relegado por la FIA. Ralf, el hermanisimo le hizo un tapón que no pudo superar hasta el segundo repostaje del alemán, entonces el asturiano pudo marcar mejores tiempos, acercarse a la cabeza de carrera y terminar en cuarta posición. Era a lo máximo que aspiraba y pudo lograrlo, así qué dentro de lo que cabe no ha salido tan mal parado como se podía esperar.
Consecuencias trás la carrera de Hungaroring
Trás los incidentes acontecidos en el circuito Húngaro han surgido rumores sobre la posibilidad de qué Alonso pueda dejar McLaren al final de temporada. La presión de la prensa británica también está haciendo mella en la relación de los dos pilotos y de su patrón Ron Dennis. Éste último se vé en medio de esta polémica (ha podido ayudar con alguna decisión a qué se llegara hasta este punto) y percibe qué los dos gallos no podrán seguir en el mismo corral. La decisión más fácil sería echar al español, ya que la escudería es británica y echar al de casa podría provocar un terremoto en las islas. Hamilton es el niño mimado de los británicos y el asturiano debe ser ahora mismo el hombre más odiado entre los habitantes del Reino Unido.
Lo mejor sería entonces marcharse a otra escudería y sí puede ser con el tercer título bajo el brazo mejor, esto haría mucho daño en el seno de McLaren. Alonso es el Nº1 y como tal merecería un volante en Ferrari, única escudería qué podría equipararse a las flechas plateadas. Sinó la mejor escudería posicionada sería la alemana BMW qué verían con muy buenos ojos la llegada del doble campeón del mundo.
Estaremos a la espera de los próximos acontecimientos, pero esto no tiene muy buena pinta para el “bueno” de Alonso. Así pueda que tenga las horas contadas en McLaren y deba pensar en buscarse las habichuelas en otro lugar. Antes debe luchar por el mundial aunque con la situación que tiene y se avecina le queda un panorama desolador. Va a tener qué luchar contra muchos factores pero puede conseguirlo y salir airoso de éste embrollo. El tiempo colocará a cada uno en su sitio.
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