Archivo de Noviembre, 2007

Marc Gené afirma que "Teóricamente, hasta 2010 no hay hueco en Ferrari"

marc gene

El español Marc Gené (Ferrari) declaró en un acto en Madrid que el triunfo de este año ha satisfecho mucho al equipo por ser "inesperadas", y sobre Alonso, apuntó que mientras antes decida su equipo, antes podrá entrenarse para llegar mejor a la primera carrera.

La victoria en el mundial es importante ya que había muchas dudas tras la retirada del alemán Michael Schumacher. El equipo ahora está muy contento y confiado trabajando en el coche del próximo año, y es que cuando se ganan carreras de manera inesperada la satisfacción es mayor

En cuanto a los cambios de normativas para la próxima temporada, Marc Gené también comentó que:

En Ferrari no vamos a tener excesivos problemas con el cambio de reglamento que impide el control de tracción. En los primeros entrenamientos no se ha notado mucho en los tiempos

Continuar leyendo ‘Marc Gené afirma que "Teóricamente, hasta 2010 no hay hueco en Ferrari"’

Raikkonen es definitivamente el campeón de la F1 2007

fia-paris

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalmente la FIA no descalificará como pedía McLaren a N°9 - Nick Heidfeld, N°10 - Robert Kubica, N°16 - Nico Rosberg and N°17 - Kazuki Nakajima, los cuales quedaron por encima del piloto ingles, Lewis Hamilton en el último premio de la temporada 2007, el GP de Brasil y que posteriormente se descubrió que la temperatura de su combustible era inferior a 10ºC a la temperatura ambiente.

Finalmente la cordura se a impuesto en una temporada que será recordada por lo bueno, pero sobre todo por todo lo malo que a sucedido dentro y fuera de la pista.

La postura de la FIA a sido clara:

Having heard the explanations of both parties and having examined the various documents and other evidence, the Court decided that the appeal lodged by Vodafone McLaren Mercedes is inadmissible.

Via:| fia.com

Ferrari llama "hipócritas" a los responsables de McLaren

F1 2007 Chinese GP 55892_070044chi

Y es que para que mentir, si a mi parecer también son unos hipócritas. Querer que descalifiquen a dos pilotos porque sus coches no han pasado un test de temperatura de combustible me puede parecer mas o menos correcto, pero lo que si que no veo correcto es que McLaren, después de haber sido perdonada por el bien del espectáculo quiera descalificar a esos pilotos que en comparación con lo que han hecho los ingleses en el tema del espionaje no tiene ni por donde empezar. Pero parece increíble hasta donde llega la desfachatez de este tipejo que es Ron Dennis que de señor prácticamente le queda bien poco.

Continuar leyendo ‘Ferrari llama "hipócritas" a los responsables de McLaren’

Michael Schumacher da la campanada en el circuito de Montmeló

1160582278_0El alemán Michael Schumacher, trabajando hoy como probador esporádico para la escudería Ferrari, marcó hoy el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de entrenamientos de pretemporada que los equipos de Fórmula Uno llevan a cabo desde hoy en el Circuito de Cataluña.

Y es que Schumacher, siete veces campeón mundial y que se retiro la temporada 2006, volvió a sentarse hoy al volante de un Ferrari  F2007 sin control de tracción, y tras un año de inactividad lo hizo con el mejor tiempo (1:21.922) de toda la parrilla. Tras él acabaron el Luca Badoer (Ferrari) y el español Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes).

El piloto alemán de 38 años, completó un total de 64 vueltas al Circuit. Desde que se retiró a finales de 2006, Schumacher tan sólo volvió a subirse a un monoplaza durante una exhibición el mes pasado. Y lo mejor viene mañana, que Schumacher seguirá rodando junto al brasileño Felipe Massa, que relevará a Badoer.

Por otra parte, De la Rosa, se está reivindicando para ocupar la plaza vacante en McLaren, fue tres décimas más veloz que su compañero, el británico Gary Paffett, que fue sexto, por detrás del finlandés Heikki Kovalainen (Renault) y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber).

El otro español que estaba en Montmeló hoy, Roldán Rodríguez, que busca un puesto de titular en el equipo Force India, cerró la tabla de tiempos, a más de cinco segundos de Michael y a mas de uno de su compañero, el holandés Giedo van der Garde, en las pruebas de hoy, con el cual se está disputando el asiento para el año que viene.

Rodríguez y Van der Garde ya no rodarán esta semana. Mañana y pasado serán relevados por el alemán Adrian Sutil, el austríaco Christian Klien, piloto de pruebas de Honda, y el italiano Vitanttonio Liuzzi, que en 2006 compitió con Toro Rosso.

BMW Sauber rodó hoy en Montmeló con el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica, ambos centrados en probar sus respectivos coches sin control de tracción. Kubica marcó el cuarto mejor registro y Heidfeld, el décimo.

El italiano Jarno Trulli (Toyota) fue noveno pese a pilotar hoy con algunas décimas de fiebre a causa de un resfriado. Junto a el trabajó para el equipo japonés el francés Franck Montagny, que al final de la sesión tuvo un problema de motor.

James Rossiter representó a Honda Racing, equipo que el lunes anunció la contratación de James Braen como director deportivo. El británico fue decimoséptimo, justo por delante del indio Karun Chandhok, que debutó al volante de un coche de Fórmula Uno, un Red Bull.

Via:| as.com

Los japoneses se hacen con los servicios de Ross Brawn

Ross_Brawn

Tas un año sabático por parte del ingles, Honda anuncia que Ross Brawn será el nuevo jefe de la escudería con sede en Brackley. Asumirá toda la responsabilidad en el diseño, la fabricación, la ingeniería y la competición del equipo Honda Fórmula Uno y trabajará junto a Nick Fray, que continuará como Jefe Ejecutivo de la escudería.

 

Continuar leyendo ‘Los japoneses se hacen con los servicios de Ross Brawn’

La FIA y Damon Hill levantan una polémica por los casos de espionaje

DAMON-HILL Los casos de espionaje que han sumido esta temporada a la Fórmula 1 en una circulo vicioso desde hace varios meses sin un horizonte final claro, han sido motivo de disputa entre Damon Hill y la FIA. El campeón del mundo de 1996 criticó en el Daily Telegraph con dureza el daño que todas estas decisiones están haciendo al deporte.
La FIA ha acusado a Damon de no entender bien el reglamento y de haber declarado inocente a quien ha demostrado serlo y culpable a quien no.

 

Por su parte las declaraciones de Damon no dejan a titere con cabeza y la verdad es que razones tampoco le falta.

Creo que el peligro es que la gente pierda el interés por este deporte. Me gustaría entender cómo el caso Ferrari-Toyota (por el que ex técnicos de Ferrari empleados por Toyota fueron culpables de espionaje industrial), que acabó en un tribunal, no llevó al mismo resultado que el de Ferrari-McLaren. O por qué Ferrari recibió un pequeño castigo y se le dijo que no volviera a hacerlo tras ganar la primera carrera con un artefacto que era ilegal

 

Via:| Marca

SEAT fusionará sus concesionarios bajo una sola compañía

Bajo la denominación SEAT Motor España, S.A. la marca española constituirá una nueva compañía que aglutinará todos los concesionarios de su propiedad establecidos en España.

martorell

La creación de esta nueva empresa se enmarca dentro de una importante reorganización estratégica que SEAT está llevando a cabo a fin de aprovechar al máximo las posibles sinergias entre estas concesiones, y mejorar, a la vez, su eficiencia.

Y por otra parte, la FIA comienza a revisar el monoplaza de McLaren para 2008

f1-logo

Representantes de la FIA visitaron a principios de esta semana las instalaciones del equipo McLaren Mercedes para ir revisando el diseño del monoplaza que competirá en el Mundial de 2008. De esta manera, la FIA ha comenzado así a ejecutar una de las sanciónes que se impusieron este año, la de que investigará con lupa el nuevo monoplaza de la escudería de Ron Dennis para que no use ninguna ‘idea’ o diseño tecnológico del equipo Ferrari.

Durante la investigación, recogieron varios CDs que serán posteriormente analizados para determinar si el diseño del nuevo McLaren presenta similitudes con los de Ferrari.

Ni la FIA ni el equipo McLaren han querido hacer declaraciones sobre la investigación en estos momentos, el Consejo Mundial de Automovilismo revelará sus conclusiones el próximo 7 de diciembre.

 

Via:| gpupdate.net

Briatore insiste en la inocencia de Renault, pero confirma que tuvieron datos de McLaren

flavio dennis y haug

Flavio Briatore a declarado que Phil Mackereth, ingeniero de renault, que anteriormente trabajó para McLaren, les "enseñó algunos diseños técnicos" de las ”flechas plateadas", pero que éstos nunca fueron utilizados por el equipo frances.

Mackereth mostró algunos diseños técnicos de los sistemas de McLaren a los compañeros de Renault, pero las cosas no han ido más lejos. Se trataba de un diseño de algunos pocos sistemas, parte de la caja de cambios y del sistema ”mass-damper".

Continuar leyendo ‘Briatore insiste en la inocencia de Renault, pero confirma que tuvieron datos de McLaren’

Rumores apuntan al fichaje de Fernando Alonso para Renault

Cada vez se van cerrando mas opciones a Fernando Alonso. Siempre que no suceda un imprevisto, es decir, que algún equipo con los pilotos en contrato decida rescindir el mismo, todas las informaciones que nos llegan ponen a Fernando Alonso pilotando en la escudería Renault la próxima temporada.

9945383184569968cd9ad03.06238153alonsoC

Continuar leyendo ‘Rumores apuntan al fichaje de Fernando Alonso para Renault’


redTheBlogs

Adictos Al Fútbol  Blog de Rol  MagazineMotor.com  Ponme un kilo de chattering  Una de Código 

Suscríbete

Sitios de interés

Créditos


Cerrar
Enviar por Correo