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“La primera prueba del Campeonato de España de Quad de la temporada, celebrada este fin de semana pasado en el Circuito El Calvario de Osuna, ha servido para despejar las incógnitas que el intenso mercado de fichajes de pretemporada había ocasionado. Ricardo Escudero, Teo Viñarás y Alberto Palomo han sido los protagonistas españoles en la categoría Q1, si bien la victoria final y el liderato provisional de la general han sido para el portugués Carlos Ferreira, que después de una jornada de entrenamientos discreta conseguía colarse en el podio en ambas mangas.
En la primera carrera el gallego Ricardo Escudero se imponía en una genial manga conseguida con aparente facilidad, aunque lo cierto es que el calor y la falta de trabajo de pretemporada hacían mella en el piloto del Quad Competición Honda, que en la segunda carrera perdía la primera posición a favor del portugués Ferreira y se mantenía en el grupo perseguidor en una interesante batalla con Teo Viñarás y Alberto Palomo por los puestos de podio, una lucha que a punto estuvo de dar al traste con la carrera de alguno de ellos.
La categoría Q2 estuvo dominada por otro piloto luso. Víctor Teixeira se adjudicó la victoria de ambas mangas con amplia ventaja. Por detrás de él destacaron Tommy del Aguila y su sobrino José Alberto, que esta temporada forman equipo. En su primera cita con la cilindrada, el actual campeón junior José Alberto tuvo problemas en la primera carrera pero logró acabar tercero en la segunda. Hay que destacar la actuación de Sergio Raso, que aunque no ha subido al podio en ninguna de las dos mangas, mantuvo una regularidad que le valió la tercera posición provisional en la general.
Tommy Del Aguila, VLS Del Aguila Racing: “No he tenido una pretemporada muy buena, no he entrenado mucho, así que puedo estar más que contento con este resultado. Además en anteriores campañas siempre tuve un comienzo regular, por lo que entrar de esta manera en la temporada es un estímulo. El VLS 400 preparado por Pera Terra está funcionando muy bien, aunque aún faltan algunos ajustes. Por otro lado, se nota que la juventud está pegando muy fuerte, como hemos podido comprobar con el portugués Teixeira y con mi sobrino, entre otros. En un Campeonato tan corto, es muy importante la regularidad, así que ese es el enfoque para este año.”
Ricardo Escudero, Honda Quad Competición: “Como sabéis hasta hace un mes no tenía ni equipo por lo que con tan poca preparación no esperaba este buen resultado. Yo he sido de los pocos que no ha cambiado de marca, aunque sí de equipo y mi quad aunque no es muy diferente al que llevaba antes sí que tiene algunos matices que le hacen mejor. Estoy muy agradecido al público y a toda la gente que me sigue apoyando y confía en mí. Aunque haya parecido que la primera manga la gané con facilidad, no ha sido así. El ritmo era muy fuerte y terminé muy cansado. Creo que este año hay muchos pilotos que pueden hacer buenas carreras.”
Las categorías destinadas a los pilotos más jóvenes dejaron algunas de las imágenes más espectaculares de la jornada. En Trofeo Júnior los pilotos más destacados en el trazado de Osuna fueron Joel Alvarez, Albert Rodríguez y Enrique Pardo, que se colocan por ese orden en la clasificación general. Y en trofeo Iniciación el inglés afincado en España Bradley Goddard se convertía en el gran protagonista del fin de semana, imponiéndose con más de 40 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado en las dos carreras. También merece una mención especial Quelian Sanz, quien después de quedarse clavado en la salida de la primera manga logró una impresionante remontada que le llevó a la segunda posición, aunque no logró acabar la segunda carrera.
La próxima cita del Campeonato de España de Quads será los días 12 y 13 de mayo en el Circuito de Zuera (Zaragoza).
(Medis Info)

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“El Trofeo Andros, cumple su duodécima edición visitando tierras andorranas, en el Grandvalira- Circuit de Andorra.
El Andros de esta temporada se lidia un frenético mano a mano entre los fuertes equipos Toyota y Kia, que en el Grandvalira-Circuit han vuelto a demostrar el por qué de su condición de favoritos, con unos pilotos que se están evidenciando como los dignos sucesores de Yvan Muller, diez veces Campeón de estas series, que no participa en esta edición al concentrarse en otro tipo de competiciones.
En la primera jornada, disputada el viernes, Bertrand Balas consiguió el mayor número de puntos, tras la suma de los marcados en las mangas clasificatorias (60) y en la final (19). A pesar de ceder el triunfo en la gran final a su compañero Prost, Balas demostró un dominio que bien podría convertirle en el gran rival del cuatro veces Campeón del Mundo de Fórmula 1, que mantiene intactas todas sus opciones y ha visto reforzada su posición tras las dos jornadas andorranas.
El piloto francés Jean-Philippe Dayraut (Kia Rio), fué segundo en este primer día por delante de Prost y de Franck Lagorce, que con su Fiat Stilo se inmiscuyó en esta lucha Toyota-Kia al clasificarse cuarto por delante de Olivier Panis (Toyota).
La única representante andorrana de este trofeo, AurÚlia Martí (Opel Astra), no tuvo fortuna con la mecánica y fue penalizada al salir en su final mezclada con los pilotos con peores tiempos en las clasificatorias. No obstante AurÚlia utilizó, previamente autorizada, un BMW de su propio equipo (Saintéloc) para la segunda jornada, compartiéndolo con la piloto Eve Marie Dyon.
La segunda jornada se disputó con muy poco hielo en la pista, y con el aliciente de ver a unos pilotos teniendo que adaptar su estilo de pilotaje a estas circunstancias adversas. Lagorce, Balas, Bouquet, Llorach y Dayraut ofrecían una vistosa variedad a nivel de marcas en las primeras series calificativas (Fiat, Toyota, Renault, BMW y Kia, respectivamente), mientras que en la segunda los Toyota de Prost y Panis volvían ha ocupar las dos primeras plazas por delante de Stievenart y Dayraut, con AurÚlia Martí excelente novena con su BMW.
Las cuatro finales eran ganadas, respectivamente, por Cyril Helias (Elite 1), Alain Prost (Elite Sup 1), Gilles Stievenart (Elite 2) y Olivier Panis (Elite Sup 2). En esta última final, AurÚlia Martí terminó séptima. En la suma de puntos de la jornada, la andorrana se situó 17ª y figura 24ª en la general.
El Automòbil Club d”Andorra, organizadordel evento, tiene ya a punto la segunda edición de las “G-Series, Velocidad sobre hielo”, campeonato que se disputará en el trazado del Grandvalira-Circuit a lo largo de cinco carreras a partir del 13 de enero. Este espectáculo de derrapajes sobre hielo, ha sido completamente gratuito para los aficionados asistentes.
El expiloto de F1 Alain Prost, se ha adjudicado el triunfo en las dos series disputadas, mientras la piloto local AurÚlia Martí, ha finalizado en 24ª posición.
 
Clasificación provisional del Trofeo Andros tras las dos jornadas de Andorra
1- Alain Prost (Toyota Auris) - 229 puntos
2- Bertrand Balas (Toyota Auris) - 227 puntos
3- Jean-Philippe Dayraut (Kia Rio) - 217 puntos
4- Olivier Panis (Toyota Auris) - 213 puntos
5- Franck Lagorce (Fiat Stilo) - 210 puntos
…
24- AurÚlia Martí (Opel Astra/BMW Serie1) - 126 puntos
(Jas)

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