el blog del mundo del motor
El día 6 de enero fue presentado el nuevo monoplaza de Ferrari para la temporada 2008, el F2008.
Aldo Costa a sido el ingeniero principal del desarrollo del Ferrari, aportando una aerodinámica totalmente renovada, aunque ya sabemos todos que las cosas cambiarán de aquí a que comienze el campeonato en Australia. Su mayor peso (605 kg) y la ausencia de ayudas electrónicas han resultado un reto para los técnicos italianos (Y creo que para el resto de la parrilla también).
El español Marc Gené (Ferrari) declaró en un acto en Madrid que el triunfo de este año ha satisfecho mucho al equipo por ser "inesperadas", y sobre Alonso, apuntó que mientras antes decida su equipo, antes podrá entrenarse para llegar mejor a la primera carrera.
La victoria en el mundial es importante ya que había muchas dudas tras la retirada del alemán Michael Schumacher. El equipo ahora está muy contento y confiado trabajando en el coche del próximo año, y es que cuando se ganan carreras de manera inesperada la satisfacción es mayor
En cuanto a los cambios de normativas para la próxima temporada, Marc Gené también comentó que:
En Ferrari no vamos a tener excesivos problemas con el cambio de reglamento que impide el control de tracción. En los primeros entrenamientos no se ha notado mucho en los tiempos
Continuar leyendo ‘Marc Gené afirma que "Teóricamente, hasta 2010 no hay hueco en Ferrari"’
Finalmente la FIA no descalificará como pedía McLaren a N°9 - Nick Heidfeld, N°10 - Robert Kubica, N°16 - Nico Rosberg and N°17 - Kazuki Nakajima, los cuales quedaron por encima del piloto ingles, Lewis Hamilton en el último premio de la temporada 2007, el GP de Brasil y que posteriormente se descubrió que la temperatura de su combustible era inferior a 10ºC a la temperatura ambiente.
Finalmente la cordura se a impuesto en una temporada que será recordada por lo bueno, pero sobre todo por todo lo malo que a sucedido dentro y fuera de la pista.
La postura de la FIA a sido clara:
Having heard the explanations of both parties and having examined the various documents and other evidence, the Court decided that the appeal lodged by Vodafone McLaren Mercedes is inadmissible.
Via:| fia.com
Y es que para que mentir, si a mi parecer también son unos hipócritas. Querer que descalifiquen a dos pilotos porque sus coches no han pasado un test de temperatura de combustible me puede parecer mas o menos correcto, pero lo que si que no veo correcto es que McLaren, después de haber sido perdonada por el bien del espectáculo quiera descalificar a esos pilotos que en comparación con lo que han hecho los ingleses en el tema del espionaje no tiene ni por donde empezar. Pero parece increíble hasta donde llega la desfachatez de este tipejo que es Ron Dennis que de señor prácticamente le queda bien poco.
Continuar leyendo ‘Ferrari llama "hipócritas" a los responsables de McLaren’
El alemán Michael Schumacher, trabajando hoy como probador esporádico para la escudería Ferrari, marcó hoy el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de entrenamientos de pretemporada que los equipos de Fórmula Uno llevan a cabo desde hoy en el Circuito de Cataluña.
Y es que Schumacher, siete veces campeón mundial y que se retiro la temporada 2006, volvió a sentarse hoy al volante de un Ferrari F2007 sin control de tracción, y tras un año de inactividad lo hizo con el mejor tiempo (1:21.922) de toda la parrilla. Tras él acabaron el Luca Badoer (Ferrari) y el español Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes).
El piloto alemán de 38 años, completó un total de 64 vueltas al Circuit. Desde que se retiró a finales de 2006, Schumacher tan sólo volvió a subirse a un monoplaza durante una exhibición el mes pasado. Y lo mejor viene mañana, que Schumacher seguirá rodando junto al brasileño Felipe Massa, que relevará a Badoer.
Por otra parte, De la Rosa, se está reivindicando para ocupar la plaza vacante en McLaren, fue tres décimas más veloz que su compañero, el británico Gary Paffett, que fue sexto, por detrás del finlandés Heikki Kovalainen (Renault) y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber).
El otro español que estaba en Montmeló hoy, Roldán Rodríguez, que busca un puesto de titular en el equipo Force India, cerró la tabla de tiempos, a más de cinco segundos de Michael y a mas de uno de su compañero, el holandés Giedo van der Garde, en las pruebas de hoy, con el cual se está disputando el asiento para el año que viene.
Rodríguez y Van der Garde ya no rodarán esta semana. Mañana y pasado serán relevados por el alemán Adrian Sutil, el austríaco Christian Klien, piloto de pruebas de Honda, y el italiano Vitanttonio Liuzzi, que en 2006 compitió con Toro Rosso.
BMW Sauber rodó hoy en Montmeló con el alemán Nick Heidfeld y el polaco Robert Kubica, ambos centrados en probar sus respectivos coches sin control de tracción. Kubica marcó el cuarto mejor registro y Heidfeld, el décimo.
El italiano Jarno Trulli (Toyota) fue noveno pese a pilotar hoy con algunas décimas de fiebre a causa de un resfriado. Junto a el trabajó para el equipo japonés el francés Franck Montagny, que al final de la sesión tuvo un problema de motor.
James Rossiter representó a Honda Racing, equipo que el lunes anunció la contratación de James Braen como director deportivo. El británico fue decimoséptimo, justo por delante del indio Karun Chandhok, que debutó al volante de un coche de Fórmula Uno, un Red Bull.
Via:| as.com
El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha elogiado la actuación y deportividad de Fernando Alonso durante todo el campeonato, mientras que sus palabras hacia Lewis Hamilton, no han sido tan buenas.
No es la primera vez que Montezemolo alaba a Fernando, y es que desde que Alonso no esta a gusto en McLaren, las voces que auguran al asturiano vestido de rojo son cada vez mas fuertes.
Continuar leyendo ‘Montezemolo alaba la actuación de Alonso y critica a Hamilton’
Ante los continuos rumores que circulan por la prensa y televisión que ponen a Fernando Alonso con Ferrari en 2008, el jefe de la escudería italiana Jean Todt ha descartado cualquier posibilidad de que el español, piloto actualmente de McLaren, fiche por su equipo el próximo año.
"Un cero por ciento", dijo Todt a los periodistas tras el Gran Premio de Japón del domingo cuando le preguntaron por las posibilidades del asturiano con Ferrari. "Tenemos dos pilotos fantásticos en Kimi (Raikkonen) y Felipe (Massa)".
"Estamos contentos con nuestros pilotos y tienen contrato", añadió el galo."Respetaría un contrato de un chico que estuviera limpiando el suelo, así que se puede imaginar que también respetaré un contrato con ellos".
Via:| f1.gpupdate.net
La sentencia formulada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) la semana pasada, de la que la McLaren salió perjudicada con una multa y la pérdida de puntos en el mundial de Constructores por poseer información confidencial de Ferrari, sigue coleando. Tras demostrarse la implicación de la firma angloalemana en el caso de espionaje, la FIA publicó un documento en el que se recogían todas las declaraciones e interpretaciones realizadas en el juicio. Sin embargo, el dossier contenía fragmentos ocultos que tapaban pedazos de declaraciones. ¿Qué ocultaba la FIA a los ojos de los lectores?
Continuar leyendo ‘Un error de la FIA desvela los secretos de Ferrari’
Tal y como se están poniendo las cosas en el mundo de los deportivos, en el que existen tal cantidad de marcas para un segmento tan pequeño que Ferrari se está poniendo manos a la obra y está preparando el sucesor del Enzo, el Ferrari actual más potente de la marca.
El nuevo deportivo seria de un tamaño inferior, y contaría con un motor V8 con doble turbo, que sustituiría al actual V12 atmosférico de seis litros de cilindrada. Que se conseguiría con ello, pues aparte de mas caballos y menos consumo, un menor peso (Hay un dicho que es quítame un kilo antes de darme 1 CV).
Continuar leyendo ‘Un adelanto sobre el sustituto del Ferrari Enzo’
¿Quién no ha soñado con poder tener un Ferrari? Seguramente la mayoría de personas que sepan mínimamente de automovilismo contestaran que lo habrán hecho, y ahora bien, que te parecería que el catalogo con todos los modelos y todas las opciones te lo pusieran delante con total flexibilidad en horario, tiempo. ¿Alguien puede pedir más?
Pues eso es lo que pensaron en la casa del cavallino y por eso han puesto a disposición del público su web su configurador de deportivos.
Podemos configurar un F430, también el F430 Spider, el 599 Fiorano y el 612 Scaglietti. Quizás echaría en falta el Enzo, y por qué no, modelos míticos cono el testarrosa, el F40, en fin, son tantos los que pondría…
Así que si queréis probarlo solo os tenéis que pasar por el Configurador de Ferrari Owner’s Site
Via: | historiasdelmotor
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