Este anuncio de Toyota pone de manifiesto la indomable potencia de arrastre de su modelo Hilux, con un infortunado conductor que solo comete desgracias, como arrancar el eje delantero de un tractor o derrumbar un gallinero con un tronco.
De todas formas este anuncio nos recuerda y mucho a la saga emitida del Volkswagen Polo GTI, donde ponen de manifiesto que no es un coche para novatos.
Fuente: Youtube
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El presidente de SEAT, Erich Schmitt, ha presentado esta mañana en el Salón de Barcelona el nuevo Altea freetrack. Un crossover que procede de su hemano homólogo Altea XL, y que aúna la excelente habitabilidad y capacidad de carga del Altea XL, con las posibilidades de un auténtico SUV con tracción a las cuatro ruedas.
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Publicado por Carles Cornadó 21 Mayo 2007
en Varios y Todo Terrenos.

SEAT presentará en el próximo Salón de Barcelona, el Altea freetrack, el primer vehÃculo en el segmento de los SUV de su historia. Tras mostrar en Ginebra el prototipo que avanzaba las lÃneas del nuevo modelo, en la cita barcelonesa que tendrá lugar entre el 7 y el 17 de junio, podrá verse la versión definitiva que comenzará a venderse en verano.
El nuevo Altea freetrack, que tiene como base el Altea XL, es uno de los pocos monovolúmenes compactos del mercado que se ofrecen con estética netamente off- road. Y además, combinado con unos motores que llegan hasta los 200 CV de Continuar leyendo ‘SEAT presentará el Altea Freetrack en el Salón de Barcelona’
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Publicado por Carles Cornadó 12 Abril 2007
en Todo Terrenos.
“HUMMER ha realizado un rápido crecimiento, tanto en Europa como en Norteamérica. El estilo único y auténtico del H2 y de su hermano menor, el H3, combina sus capacidades todo terreno famosas en todo el mundo con excelentes capacidades de conducción en carretera. HUMMER Ahora, los precios de los dos modelos se han reposicionado.
Ahora adquirir un HUMMER H2 o su hermano pequeño H3 es más económico, puesto que la firma de todo terrenos americana ha reposicionado los precios de los dos modelos en Europa. Este cambio se ha hecho posible gracias a la reorganización de su estructura de ventas en Europa.
Esta reorganización traerá consigo nuevos beneficios para los clientes, asà como para las reparaciones en talleres oficiales. Como un servicio de Asistencia en Carretera de 48 meses o 100.000 Km, o de la garantÃa oficial de 3 años en el H2 y 4 en el H3.
Los precios del nuevo HUMMER H3 parten de los 40.450�. El Adventure cuesta 46.750� y el Luxury 48.450�. Lo que supone una reducción de precio de un 17%. Además el nuevo H3 incorpora un nuevo motor 3,7 de 244cv, veinticuatro caballos más que su antecesor.
El H2 tiene un coste de 74.550� en su versión Adventure y 78.950� en su acabado Luxury, con una reducción del precio de un 15%. En cuanto al pick-up, el H2 SUT parte de un precio de 78.950�.
(HUMMER)
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Publicado por Carles Cornadó 20 Marzo 2007
en Todo Terrenos.
“Dos años después de la llegada del KingQuad 700 al mercado español, Suzuki completa la gama con un ATV polivalente que recoge las mejores virtudes de su hermano mayor para adaptarlas a la cilindrada de los 450cc.
Estéticamente muy similar al KingQuad 700 - aunque elimina el faro superior situado en el manillar - el nuevo ATV mantiene las caracterÃsticas de la parte ciclo y destaca en el buen funcionamiento de la suspensión independiente. La gama de colores es uno de los detalles a destacar en el KingQuad 450, disponible en color Verde Tierra, Negro Sólido y en un nuevo Rojo Fuego.
Pero si algo destaca sobre las demás caracterÃsticas es el gran par de su motor de 450cc. El empuje de este propulsor no deja de sorprender a cualquier régimen de revoluciones. Suzuki ha logrado una perfecta adaptación del motor a las caracterÃsticas del KingQuad logrando la mejor entrega de par de la categorÃa. Para ello se ha reducido también el peso, quedando en escasamente 275 Kgs. y se ha añadido la inyección electrónica, lo que sin duda, se nota en la respuesta del motor. El motor de 450 cc. equipa un monocilÃndrico de 4 tiempos refrigerado por agua. Se ha reducido el diámetro por carrera de 102×85 a 84×82 y al estar situado 48º hacia adelante mejora el centro de gravedad, lo que se aprecia en la conducción y manejabilidad.
La transmisión consta de 4 posiciones: marcha corta, marcha larga, punto muerto y marcha atrás y se acciona mediante palanca, al igual que su hermano mayor. El KingQuad 450 dispone de un display digital donde podremos consultar en todo momento la velocidad, el combustible, la hora y la marcha engranada. En el manillar derecho encontramos la función 4×4 que activa la tracción delantera. En el conjunto delantero, cabe la posibilidad de bloquear el diferencial pudiendo aprovechar toda la fuerza del motor cuando las circunstancias lo requieran.
El precio del nuevo KingQuad 450 tiene un precio de venta al público recomendado de 7.299 euros (Incl. Kit de matriculación, Ficha ITV, IVA, montaje y transporte)
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Publicado por Carles Cornadó 14 Febrero 2007
en Todo Terrenos.
“Fiat inicia la comercialización en España del Sedici, la apuesta de la marca italiana en el segmento SUV (Sport Utility Vehcicle) compactos. El nuevo modelo es la fusión de diferentes tipos de automóviles, combinando el placer de conducción y las caracterÃsticas de un compacto con las prestaciones propias de un todoterreno.
Este modelo esta disponible con dos motores (un 1.6 gasolina y un 1.9 turbodiesel) ambos unidos a cambios manuales, de cinco o seis velocidades, y un nuevo sistema de tracción 4×4, que permite una transimisón 4×2 (2WD) y 4×4 (AUTO y LOCK).
En España se ofrece sólo en el acabado Emotion (gama alta) y hasta en 10 colores diferentes. El precio de venta es de 22.000 euros para la versión de gasolina, y 23.000 euros en motorización diesel. En ambos casos, existe actualmente un descuento de 3.000 euros.
(Fiat)
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Publicado por Carles Cornadó 31 Enero 2007
en Todo Terrenos.
“La firma americana Jeep® expande comercialmente su nuevo modelo Compass; un todoterreno compacto y de moderno diseño que constituye una propuesta muy competitiva por dimensiones, prestaciones y economÃa de consumo.
Con este modelo, Jeep logra por primera vez un consumo mixto inferior a 7,0 l/100 km, gracias a su motor 2.0 Turbodiesel 16 valvulas con inyección directa a alta presión y turbo de geometrÃa que es capaz de desarrollar 140 Cv y un par máximo de 310 Nm.
También esta disponible con propulsor de gasolina, el 2.4 World Engine, que proporciona 170 Cv y 220 Nm de par.
Estilizado y sofisticado, el Jeep Compass amplÃa el atractivo global de la marca Jeep al atraer a nuevos clientes que antes no habÃan considerado a la marca. La estética del Compass muestra la tradicional parrilla de siete ranuras caracterÃstica de la marca Jeep, faros redondos y pasos de ruedas trapezoidales. Sin embargo, numerosos elementos lo distinguen de los Jeep de estilo tradicional, destacando: el nuevo diseño lateral, un parabrisas muy inclinado y las esculpidas aletas delanteras, que en conjunto reflejan un diseño vanguardista y atlético.
El interior del Compass combina funcionalidad, confort y versatilidad en un entorno atractivo y sorprendentemente espacioso tanto para los pasajeros como para el equipaje. Además el nuevo Jeep ofrece un extenso equipamiento que habitualmente no se encuentran en los SUV compactos.
A finales de 2007, la gama Jeep incluirá los modelos Commander, Grand Cherokee, Cherokee y Wrangler, además de los nuevos Compass, Patriot y Wrangler Unlimited de cuatro puertas. Además, todos ellos estarán disponibles con motores de gasolina y diesel.
(DaimlerChrysler)
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Publicado por Carles Cornadó 30 Enero 2007
en Todo Terrenos.
“Tras la victoria de los pilotos Stephane Peterhansel, Jean-Paul Cottret con su Montero Evolution en el durÃsimo Rallye Dakar, le otorga a Mitsubishi Motors la 12ª victoria absoluta y la 7ª consecutiva.
Este rallye, el más duro del Planeta sigue siendo una prueba única y sin igual, y una oportunidad para demostrar toda la capacidad de una marca, y toda la fiabilidad y dureza de un vehÃculo.
Después de 25 participaciones, en el rallye más duro y complicado del mundo, en el que sólo los más preparados pueden llegar a las playas de la capital senegalesa, este nuevo éxito da una idea del nivel de implicación de Mitsubishi Motors y el Montero en la leyenda del Dakar.
De hecho, el constante éxito de Mitsubishi en los últimos 25 años en base a su tecnologÃa todo terreno, que ha ido evolucionando año tras año, rallye tras rallye, pasando después de ser probada de la competición a la serie comercial, llega ahora a la última generación de Montero, el último exponente de la tecnologÃa ganadora del Dakar.
El nuevo Montero esta diseñado y construido para ser utilizado como un verdadero todoterreno en lugar de un simple artÃculo de moda, respetado la fidelidad de más de 2,5 millones de clientes, desde que empezara su comercialización en 1982.
El Montero esta a punto de cumplir 300 meses de producción (desde abril de 1982), y la nueva generación ya ha sobrepasado este mes el umbral de las 20.000 unidades producidas.
(Mitsubishi)
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Publicado por Carles Cornadó 30 Enero 2007
en Todo Terrenos.
“Nissan pone a la venta su nuevo modelo Qashqai, un turismo con los atributos propios de un SUV. El Qashqai es una alternativa a las opciones tracionales que combina elegancia, agilidad y una gran capacidad en un envoltorio diferente e innovador.
El Qashqai tiene el mismo tamaño que un vehÃculo del segmento C (Ford Focus, Opel Astra …), y es más pequeño que un tradicional SUV, no obstante ofrece el mismo confort de conducción y diversión que un coche de gama media, a la vez que ofrece la misma capacidad y practicidad que los habituales SUV compactos.
“El cambio se nota en el ambiente. Al igual que los consumidores, ya no estamos dispuestos a aguantar lo aburrido o lo convencional. Queremos algo nuevo, algo diferente… especialmente cuando se trata de coches. Bien, gracias al Nissan Qashqai algo diferente ha llegado. A partir de ahora ya nunca más tendremos que conducir un coche aburrido”, asegura Carlos Tavares, Vicepresidente Ejecutivo, Planificación de Producto y Estrategia Corporativa, Nissan Motor Company, Ltd.
Lo más destacado:
… Concepto de Crossover único
… Agil pero resistente; elegante pero práctico
… Interior espacioso con materiales de alta calidad
… Versiones de tracción delantera o en las cuatro ruedas
… Disponibilidad de motores de gasolina y diesel
… CaracterÃsticas sofisticadas
(Nissan)
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Publicado por Carles Cornadó 18 Enero 2007
en Todo Terrenos.
“Nissan ha sido el lÃder en el segmento de los vehÃculos Todo Terreno y Pick-Up en España con 19.191 unidades matriculadas, y para conmemorar dicho éxito la marca la marca nipona inicia en el 2007 la comercialización de la nueva serie limitada Sports Adventure para sus modelos Pathfinder y Navara.
La base de los Sports Adventure parte de los acabados XE a los que se les ha incorporado varios elementos adicionales con un valor añadido de 3.000 euros.
El Navara Sports Adventure parte de la versión XE Doble Cabina Confort o Pack Conveniencia. Además de todos los equipamientos habituales en este modelo se le incorporan estriberas, defensa delantera de tipo “soft” y llantas de aleación de 16″. Con un coste total de 26.500â?¬.
Asimismo el Pathfinder Sports Adventure se complementa con estriberas laterales y defensa delantera con su excelente equipamiento por el interesante precio de 33.000â?¬.
Con estas dos nuevas versiones, Nissan ofrece a sus clientes un equipamiento distintivo a un precio muy competitivo, lo que lo convierte en la mejor oferta por calidad de equipamiento, prestaciones y precio.
(Nissan)
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